O sea la primera cosa que debe tener claro: cada trabajador del taller tiene una función específica, y lo hemos contratado por este motivo, de la misma cada departamento de la compañía:
- El gerente de servicio dirige y organiza el trabajo.
- El jefe de taller les asigna y asesora a los mecánicos.
- El técnico automotriz es quien mira, diagnostica y efectúa las reparaciones urgentes.
- El asesor de servicio es el responsable de recibir a los clientes del servicio y sostener el contacto con ellos a través del presupuesto o el informe de evoluciones.
- El líder de calidad se afirma que la reparación fué adecuada… Y no debemos inmiscuirnos en las áreas del resto.
¿De qué forma se contabiliza una factura recibida según un vehículo asegurado?
Conque, si nos llega una factura por el arreglo de un vehículo asegurado, debemos contabilizar por una parte la obligación de pago que contraemos con el taller y por otra parte la indemnización que vamos a recibir por la parte de la empresa de seguros, las dos por sus importes totales.
Por la factura de la reparación:
Adaptabilidad
Esta clase de herramientas se tienen la posibilidad de explotar considerablemente más en el momento en que son flexibles y se tienen la posibilidad de amoldar a las pretensiones y requerimientos de cada taller.
Asimismo es buen valor añadido que se le logren añadir otras funciones y habilidades dependiendo del desarrollo del negocio.
GestFuturo es un programa para taller mecánico avalado por sus 25 años de historia
Programa para Taller Mecánico: Gestfutur
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- Administración y rastreo terminado de todo el desarrollo de reparación, provocando de manera automática la factura con la mano de obra y los materiales.
- Control de depósito.
- Administración y control de todos y cada uno de los automóviles de substitución.
- Concretes distinguidos según el papel de cada usuario.
- Módulo de contabilidad y tesorería asimismo incluidos.
Ingreso a información
En el momento en que la administración del taller no puede contestar a cuestiones tan fáciles como el número de reparaciones urgentes del día a día, el margen medio de provecho o aun los días de la semana con mayor afluencia de clientes del servicio, es un síntoma de pérdida de control sobre el negocio.
Con un programa de administración, el área ejecutiva del taller va a poder tener en el mismo instante el estado de desenlaces o los reportes de rentabilidad automatizados, tal es así que se tengan bajo control y se logren planear los procesos precisos.
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